A exposición pública el anteproyecto de la nueva línea de autobús al Aeropuerto de Zaragoza

El Boletín Oficial de Aragón ha publicado el anteproyecto para la gestión de la línea de autobús entre Zaragoza y el Aeropuerto y se abre un mes para presentar alegaciones. Se enmarca en los acuerdos entre el Ayuntamiento de Zaragoza y el Gobierno de Aragón en el marco del Consorcio de Transportes para la gestión y la financiación de diferentes servicios interurbanos de autobús. El objetivo será licitar esta concesión coincidiendo con la puesta en marcha del mapa concesional del Gobierno de Aragón, que incorpora también una línea específica al polígono PLAZA. Se cumplirá, así, el objetivo de independizar ambos servicios, y que el trayecto al Aeropuerto sea más directo y en función de los vuelos y horarios existentes.

Una vez concluya el plazo de exposición pública y se incorporen las aportaciones que se consideren, será aprobado el proyecto definitivo, que será el que se licite
en los plazos antes citados. Este servicio se ofrecerá con autobuses 100% eléctricos, aunque en los primeros meses de la futura concesión se permitirá la utilización de autobuses híbridos mientras se habilitan las instalaciones de recarga necesarias y se suministran los vehículos eléctricos. Además, en función de la evolución de las tecnologías disponibles en el momento de la licitación de la concesión, y si se consiguieran fondos europeos para su financiación, el Ayuntamiento tiene como objetivo la introducción en esta línea de autobuses eléctricos con tecnología de hidrógeno.

Se estima que la línea pueda tener una demanda anual de más de 100.000 viajeros, aunque ese cálculo podría variar en función del número de vuelos que se programen desde el Aeropuerto. En todo caso, el objetivo es que los horarios y la disponibilidad del servicio se organice en relación directa con los horarios de salida y llegada de dichos vuelos. Es por ello que las mejoras en la interacción con los usuarios se incorporan también al nuevo servicio, que permitirá la compra anticipada de los billetes a través de una página web y una aplicación móvil, y el seguimiento de los autobuses en tiempo real desde esta aplicación. El coste anual de esta línea, incluyendo las inversiones necesarias, dependerá de la tecnología finalmente seleccionada para su explotación y de las ofertas de los licitadores. La adjudicación sería por diez años.

Natalia Chueca: "Este es un paso más"

Para la consejera de Servicios Públicos y Movilidad del Ayuntamiento, Natalia Chueca, “es una buena noticia que se haya desbloqueado el proyecto de la línea del aeropuerto, que lleva años y sucesivas legislaturas sin una solución. Zaragoza -ha dicho- merece tener una línea directa al Aeropuerto que mejore sus conexiones con él, y también otra línea específica a PLAZA, que tiene sus requerimientos y condicionantes concretos”. Para Chueca, “este es un paso más que confirma los acuerdos alcanzados en el seno del Consorcio de Transportes, en el que debe confirmarse el clima de colaboración entre Ayuntamiento y DGA en materia de organización y
financiación del transporte interurbano”.