La zona de bajas emisiones de Zaragoza estará totalmente implantada en 2025

El foro que organiza la Asociación de Fabricantes de Automóviles (Anfac) ha debatido en Madrid este martes sobre los retos de futuro de la movilidad que, han concluido, pasan por la electrificación del parque móvil, el uso de las energías renovables y hacer de las ciudades espacios más cómodos para los peatones. Zaragoza ha dado a conocer en este marco su modelo de sostenibilidad en el que, como ha explicado la alcaldesa, Natalia Chueca, ya se está trabajando. Esta ha confirmado que en 2025 la zona de bajas emisiones de la capital aragonesa estará totalmente implantada.

Zaragoza ha llevado a este foro su modelo de ciudad sostenible. Para llevarlo a cabo, ha explicado Natalia Chueca, hay que potenciar la modernización y electrificación de la red de autobuses urbanos, fomentar el uso de bicis públicas en todos los barrios e instalar más puntos de recarga de vehículos eléctricos, a lo que se une la zona de bajas emisiones, que estará implantada de manera definitiva en 2025.

Con estos objetivos, Zaragoza está tramitando la ordenanza para dar forma esta zona. Chueca ha asegurado que entrará en vigor el próximo año, cumpliendo así con el decreto que obliga a que dispongan de ella las ciudades de más de 50.000 habitantes. 

También en este foro, las empresas han defendido la necesidad de incrementar el uso de los combustibles renovables y de adaptarse al vehículo eléctrico. Es una reivindicación que ha puesto sobre la mesa la compañía aragonesa de suministros logísticos SESÉ. "Estamos al 15% de renovables en vehículos, instalaciones y movimientos internos de los almacenes  El objetivo es llegar en 10 años al 55% de renovables y al 25% en eléctrico", ha asegurado el presidente del grupo, Alfonso Sesé

Además, el sector ha reclamado medidas eficaces que hagan del vehículo electrificado una opción atractiva para el cliente.