Azcón reclama al Ministerio que se involucre con la fábrica de baterías que Stellantis plantea para Figueruelas

"Si a Valencia han llegado 400 millones de euros, los pocos más de 50 que se han prometido a Stellantis son insuficientes”. Con estas palabras, el presidente de Aragón, Jorge Azcón, ha reclamado al Ministerio de Industria que se implique con la fábrica de baterías que se planea instalar en Figueruelas de la misma manera que lo hizo con Volkswagen para su planta de Sagunto, que recibió unos 400 millones de euros del primer Perte VEC. El líder del Ejecutivo autonómico ha participado en el Foro de la Movilidad Sostenible celebrado este jueves en el Mobility City de Zaragoza.

En este sentido, Azcón asegura que “no concibe” que la cantidad que llegue a Aragón sea inferior a la de Valencia, deseando que “ojalá” sean mayores, pero exigiendo un mismo trato. “Debe haber un plan global que asegure que hay igualdad en el trato a las empresas y las comunidades. No quiero ni pensar que el Ministerio apueste con ayudas millonarias por una comunidad y no haga lo mismo con Aragón”, ha expuesto.

De hecho, el presidente aragonés ha lanzado una clara advertencia al Ministerio de Industria, ya que, afirma, Figueruelas sería la única alternativa de Stellantis para realizar una inversión milmillonaria de estas características en España. “Si el Ministerio no cumple, tendremos un serio problema en Aragón y España. No hay otra alternativa a instalarse aquí”, ha remarcado.

Por ello, Azcón espera reunirse pronto con el nuevo titular de Industria, el exalcalde de Barcelona Jordi Hereu, para reclamarle el mismo compromiso “al 220%” que su antecesor, Héctor Gómez, indicó en su última visita a Zaragoza. “Es importantísimo que se comprometa con una fábrica que asegurará miles de empleos. Vamos a seguir trabajando para que se convierta en realidad, la automoción tenga un presente esplendoroso y no se avecine ninguna tormenta. Esa fábrica influiría en toda España”, ha sostenido.

Foro de la Movilidad

Azcón ha realizado estas declaraciones a los medios de comunicación antes de participar en el Foro de la Movilidad Sostenible celebrado en el Mobility City de Zaragoza, en el que se ha premiado a las organizaciones Anfac, Sernauto, Faconauto, así como al exdirector de la planta de Opel, Antonio Cobo, por su trabajo para impulsar la automoción en Aragón durante sus años al frente de la factoría de Figueruelas.

Unas jornadas en las que, además, se ha hecho una radiografía del sector y de su futuro, que pasa por la electrificación. Hasta octubre de 2023 las matriculaciones de vehículos sostenibles, híbridos y eléctricos en Aragón han crecido más de un 50% con respecto al mismo periodo del año anterior, aunque las cifras de ventas aún están lejos de las de los coches de combustión.

Por eso, las asociaciones de productores de coches y los concesionarios piden más incentivos para fomentar entre los conductores el cambio de vehículos, planes más ambiciosos para impulsar la digitalización y la descarbonización, y medidas fiscales a la innovación para poder competir con otros países.