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Pina y Serrano se llevan el X Rallysprint de Borja

Los equipos 'modestos' dominan una prueba muy emocionante hasta el último momento

Aragón Deporte /
Pina y Serrano, durante un instante de la prueba.
icono foto Pina y Serrano, durante un instante de la prueba.

Tras una emocionante carrera, Ismael Pina y Carlos Serrano (Opel Manta GTE) se adjudicaron el triunfo en el X Rallysprint de Borja disputado en la tarde del sábado. Esta pareja llegaba a la cita organizada por Survival Aragón como líder provisional del Campeonato en la temporada 2021 y se consolida como primera clasificada, tras la disputa de la segunda prueba del año. Pese a la presencia de varios vehículos que se presentaban como serios candidatos al triunfo, al final se acabaron imponiendo participantes que en ese aspecto partían como más 'modestos', finalizando la cita zaragozana con pleno de equipos aragoneses en el podio.

El resultado final de la prueba se decidía en el sexto y último tramo cronometrado de la prueba, remontando ante el piloto local José Félix Sánchez y su compañero Pablo Gómez (Citroën Saxo VTS), que habían comandado la provisional hasta la última pasada, cediendo la victoria por sólo 3 segundos, tras ceder 5 con respecto a su principal rival en la última pasada. Las seis victorias parciales en los distintos recorridos al trazado cronometrado se repartían a partes iguales entre Sánchez y Pina, dominando el primero de ellos en los tres tramos iniciales, mientras que el vencedor final se llevaba los mejores resultados en los tres últimos.

Por detrás de ellos, las cosas iban cambiando a lo largo de la prueba, hasta que a la finalización de la misma Adrián Lecha y Belén Maniega (Citroën Saxo VTS) se hacían con la tercera plaza, acumulando 43 segundos más que los vencedores y protagonizando una interesante remontada desde la sexta plaza provisional en la que finalizaba el primero de los tramos, situándose ya en plaza de podio tras el TC3, finalizando la prueba con sendas segundas plazas en los dos últimos tramos, como mejores resultados parciales.

La prueba completada sobre un tramo cronometrado de 7,6 kilómetros, contó con la participación de un total de 23 equipos, de los cuales 7 se vieron obligados a abandonar antes del final debido a distintas averías en sus vehículos.