Reducción de la velocidad en las carreteras convencionales españolas

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La DGT prepara un proyecto para modificar el reglamento de circulación para rebajar la velocidad máxima permitida a turismos y motocicletas (no a vehículos pesados) en carreteras convencionales. Estas vías registran el 75 % de los accidentes con víctimas en España. Aragón Radio lo analiza con Juan José Gil, secretario general de la Federación de Asociaciones de Transportistas de España.