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AUTOMOCIÓN

Stellantis y CATL anuncian la gigafactoría de baterías en la planta de Figueruelas con una inversión de 4.100 millones

Está previsto que la producción comience a finales de 2026 y podría alcanzar hasta 50 Gwh de capacidad. Crearán una empresa conjunta para construir baterías LFP a gran escala

ARAGÓN NOTICIAS /
icono foto Firma del acuerdo entre Stellantis y CATL para el desarrollo de la gigafactoría de Figueruelas.

Stellantis y CATL han confirmado este martes en un comunicado oficial que levantarán una gigafactoría de baterías eléctricas en la planta que la multinacional de la automoción tiene en Figueruelas, en Zaragoza. Invertirán para ello hasta 4.100 millones de euros en una empresa conjunta que producirá baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) y que podría alcanzar hasta 50GWh de capacidad. Está previsto que la producción comience a finales de 2026.

En el comunicado que ha publicado en su página web, Stellantis ha anunciado el acuerdo con la empresa tecnológica china CATL, cuyo consejero delegado se reunió este lunes con Pedro Sánchez. La planta de baterías estará diseñada para ser completamente neutra en carbono y se implementará en varias fases y planes de inversión, según ha detallado la multinacional.

Está previsto que la planta inicie su producción a finales de 2026 en Figueruelas y podría alcanzar su máxima capacidad en función de la evolución del mercado eléctrico en Europa y del apoyo de las autoridades de España y la Unión Europea, subraya Stellantis. 

La empresa estará repartida a partes iguales entre CATL y Stellantis y permitirá al fabricante de automóviles ofrecer más turismos, crossovers y SUV eléctricos de batería de alta calidad, duraderos y asequibles en los segmentos B y C con autonomías intermedias.

"Stellantis está comprometida con un futuro descarbonizado, adoptando todas las tecnologías de baterías avanzadas disponibles para ofrecer productos de vehículos eléctricos competitivos a nuestros clientes", afirma John Elkann, presidente de Stellantis, en el comunicado. "Esta importante empresa conjunta con nuestro socio CATL aportará una producción de baterías innovadora a una planta de fabricación que ya es líder en energía limpia y renovable, lo que ayudará a impulsar un enfoque sostenible de 360 ​​grados. Quiero agradecer a todas las partes interesadas que han hecho realidad el anuncio de hoy, incluidas las autoridades españolas por su continuo apoyo", ha subrayado.

"La empresa conjunta ha llevado nuestra cooperación con Stellantis a nuevas cotas, y creo que nuestra tecnología de baterías de vanguardia y nuestro excelente conocimiento operativo combinados con décadas de experiencia de Stellantis en la gestión de negocios a nivel local en Zaragoza garantizarán un gran éxito en la industria", ha añadido Robin Zeng, presidente y director ejecutivo de CATL. "El objetivo de CATL es hacer que la tecnología de cero emisiones de carbono sea accesible en todo el mundo, y esperamos cooperar con nuestros socios a nivel mundial a través de modelos de cooperación más innovadores", ha afirmado.

CATL está llevando tecnología de fabricación de baterías de última generación a Europa a través de sus dos plantas en Alemania y Hungría, que ya están operativas. La instalación de Zaragoza mejorará sus capacidades para respaldar los objetivos climáticos de los clientes, lo que subraya aún más su compromiso con el avance de los esfuerzos de movilidad eléctrica y transición energética en Europa y el mercado global.

Azcón celebra "un anuncio histórico"

El presidente de Aragón comparecerá ante los medios en la sede del Gobierno de Aragón este martes a las 11:30 para valorar lo que ya ha calificado como "un anuncio histórico". En la red social X ha asegurado que es "la mejor noticia posible para la automoción aragonesa": "No se puede empezar mejor la jornada. La colaboración de Stellantis y CATL es un anuncio histórico y la mejor noticia posible para la automoción aragonesa. La gigafactoría de baterías eléctricas nos permite anclar el futuro de un sector estratégico para nuestra Comunidad".

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