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ACCIDENTES DE TRÁFICO

Muere una mujer atropellada por un camión en la N-2 en Villafranca de Ebro

La Guardia Civil investiga las causas del suceso que se registró este miércoles a las 22:45. El conductor del camión dio negativo en drogas y alcohol y no ha sido detenido

ARAGÓN NOTICIAS /
icono foto N-II a su paso por Villafranca de Ebro, donde se ha registrado el accidente. / Aragón TV

Una mujer de 54 años ha fallecido en un atropello en la N-2 a la altura de Villafranca de Ebro, en Zaragoza. La Guardia Civil recibió una llamada en la unidad central de emergencias a las 22:45 de este miércoles, a través del 062, en la que se advertía del accidente en el que se había visto implicado un camión. 

La unidad de investigación de siniestros viales investiga las causas de este accidente. El conductor del camión dio negativo en las pruebas de alcohol y drogas y no ha sido detenido. 

2025 finaliza con 1.119 fallecidos en carretera

En 2025, la Dirección General de Tráfico (DGT) contabilizó 1.028 siniestros mortales en los que fallecieron 1.119 personas y 4.936 sufrieron heridas que requirieron hospitalización, según el balance provisional de seguridad vial presentado por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska. Los datos reflejan una disminución de los fallecidos menos, un 3 % menos que el año anterior. Es el segundo valor más bajo desde 1960, después de 2019.

La mayor reducción de víctimas mortales se ha contabilizado en las vías de alta capacidad, autopistas y autovías, con 30 fallecidos menos. Las cifras muestran que las carreteras sin desdoblar son las más peligrosas y que tres de cada cuatro fallecidos se registran en carreteras secundarias.

En cuanto al perfil de las víctimas, los conductores representan el 73 % del total de fallecidos, con 818 víctimas mortales. Los pasajeros ocupan el segundo lugar, con 198 fallecidos, seguidos por los peatones, que suman 103 muertes, lo que equivale al 9 % del total.

Según algunos peatones, cruzar semáforos en rojo o fuera del paso de peatones es un gesto más habitual del que sería recomendable: "Los cruzo en rojo porque entiendo que uno ve si no hay peligro", es una de las frases repetidas, como lo es asumir que es algo que "se hace muy mal". A esto se suma una creciente distracción digital; de hecho, la última encuesta realizada por la DGT señala que el 35 % de los peatones cruza los pasos mirando al móvil.

Este jueves, la Dirección General de Tráfico analiza, junto a todos los agentes implicados, entre ellos los ayuntamientos, qué medidas implantar para mejorar la seguridad. Se busca un enfoque que contribuya a reducir el riesgo, como ha subrayado el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska: "Todo esto debe llevarnos a un enfoque inteligente: educación, prevención, diseño urbano seguro, control en punto críticos y tecnología al servicio siempre de la seguridad".

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