La llegada de Iryo eleva a tres las operadoras ferroviarias de alta velocidad y bajo coste que operan desde Zaragoza

La llegada del primer tren de la compañía Iryo a la estación Delicias de Zaragoza, esta mañana, ha elevado a tres las operadoras ferroviarias de alta velocidad y bajo coste que operan en Aragón. La italiana se ha sumado a Avlo (de Renfe) y la francesa Ouigo. 

Este primer viaje ha salido de Madrid sobre las 7:20 de la mañana y, tras hacer parada, en la capital aragonesa, ha continuado hasta Barcelona. Los billetes han salido a la venta desde 18 euros. De momento, la operadora italiana tiene cuatro viajes diarios a Madrid y Barcelona, pero a partir del 16 de diciembre, la compañía llegará a Valencia y Cuenca y, en el primer trimestre de 2023, estrenará conexiones con Sevilla, Málaga, Antequera y Córdoba. En junio, Alicante y Albacete serán las últimas ciudades en incorporarse a su red. 

El director de Ventas de Iryo, Guillermo Turner, explicó que, cuando comenzaron a trabajar en la oferta comercial de la compañía, tenían la absoluta certeza de que debía girar "en torno a la flexibilidad y la comodidad de los clientes". "Hemos diseñado la primera propuesta de valor del mercado español ferroviario que se adapta a los imprevistos y les permite hacer cambios en todas las tarifas. Así, con la puesta en venta de los billetes para el 2023, Iryo quiere brindar a los viajeros la posibilidad de que puedan planificar sus viajes con antelación sin temor a perder el dinero en caso de cancelación", añadió. 

El operador dispondrá de una flota de 20 trenes Frecciarossa eléctricos cuyo interior está dividido en cuatro tarifas diferentes: 'Infinita', 'Singular Only YOU', 'Singular' e 'Inicial'. Además, se ofrece una propuesta gastronómica bajo la marca propia de Iryo: Haizea.