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SUCESOS

"La distracción está presente en más de un tercio de los accidentes de tráfico"

El director de Investigación de Centro Zaragoza, donde estudian un centenar de siniestros viales cada año, ha analizado la trágica jornada de este martes en las carreteras aragonesas, que se ha saldado con seis fallecidos y tres heridos

ARAGÓN NOTICIAS /
Seis personas han fallecido en las carreteras aragonesas este martes. / Aragón TV
icono foto Seis personas han fallecido en las carreteras aragonesas este martes. / Aragón TV

Las carreteras aragonesas han vivido este martes una trágica jornada en la que seis personas han fallecido y otras han tres resultado heridas en dos accidentes registrados en Ilche (Huesca) y Agón (Zaragoza). El primero de ellos, que se produjo a las 8:45 en la A-1223, se cobró la vida de tres agricultores de Mequinenza. Horas después, sobre las 13:00, otras tres personas, entre ellas un bebé, murieron en un choque en la A-122. En total, desde enero, 21 personas han perdido la vida en accidentes en las vías de la Comunidad, una más que en el mismo periodo del año pasado

"De casos puntuales como estos que, por desgracia, han ocurrido en muy poco tiempo, no se pueden extraer conclusiones generales, pero sí que se observa una tendencia de ligero ascenso en el número de accidentes desde el año 2021", explica Juan Luis de Miguel, director de Investigación de Centro Zaragoza, donde analizan un centenar de estos siniestros cada año.

"La investigación de accidentes apunta a la distracción como la principal causa, ya que está presente en más de un tercio de los siniestros y es una de los motivos más difíciles de combatir", apunta De Miguel, quien añade que, siguiendo a bastante distancia, se encuentran otros factores, como el consumo de alcohol o drogas o la velocidad inadecuada. "Si bien no está presente en en un porcentaje muy alto de los siniestros, está muy representada en los accidentes mortales", matiza.

En los dos siniestros de este martes se vieron implicados un camión y una furgoneta. En ambos casos, las víctimas mortales eran los ocupantes de esta última. "Como es muy evidente, los vehículos muy pesados tienen una capacidad mucho más grande de producir daño por su enorme diferencia de masa", señala el experto.

"En este caso, y pendientes de investigar las causas, el tipo de vehículos podría no tener relevancia en el origen del accidente, pero sí en las consecuencias. En todos los casos, hay que extremar la prudencia", subraya De Miguel.

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