El 'boom' de las autocaravanas impulsa el crecimiento de las ventas un 24%

El caravaning es mucho más que una moda. El sector, que comprende caravanas, furgonetas camper y autocaravanas, vivió su particular resurgir en el año 2020 tras el confinamiento por la COVID-19, cuando muchos pusieron en valor el turismo de naturaleza y el disfrute del tiempo al aire libre. Desde entonces las ventas no han parado de crecer y la comunidad aragonesa es un claro ejemplo de ello. En 2021 se matricularon 198 autocaravanas en Aragón, lo que supone un 24% más que el año anterior y un 40% más respecto a 2017. Por provincias, destaca Zaragoza con 120 unidades vendidas, mientras que en Huesca se realizaron 56 operaciones, y 22 en Teruel. 

"Las fábricas no dan abasto", señala Sergio Sierra, director general de Orly Caravanas. En esta empresa de alquiler y venta llevan más de seis meses esperando un pedido y no creen que vaya a llegar "ni siquiera en verano". "Antes le presentábamos al cliente una serie de vehículos y le decíamos que podían elegir. Ahora, es diferente, el portafolio de oportunidades que das a tus clientes se reduce a más de la mitad en plazos y modelos", argumenta Sierra.

El sector también apunta a la "crisis de suministros y microchips", como "freno" a esta época de auge. Algo que, "inevitablemente, repercute en el precio". Hablan de "impotencia" por no poder satisfacer las necesidades de sus clientes". Así lo manifiesta Ana Murillo, responsable de la empresa Caravaning Plaza. "Desde otros sectores miran hacia el nuestro y nos dicen que tenemos que estar contentos y no es que no lo estemos, pero cuando ves que hay gente que quiere comprar y no puedes vender...", lamenta.

En los cámpines aragoneses también se nota el incremento

Pese a no poder llegar a cubrir toda la demanda, la realidad es que, en las carreteras aragonesas, cada año es más frecuente cruzarse con caravanas de todo tipo. Este incremento también se nota en los cámpines donde, como mínimo y por normativa, deben destinar el 60% de su capacidad a parcelas de acampada, espacios que pueden ser ocupados por caravanas, autocaravanas, furgonetas camper carros, carros-tienda o tiendas de campaña. 

El presidente de la Asociación de Empresarios de Camping de Aragón, José Manuel Herrero, confirma que el sector está en auge, pero no solo desde la pandemia. "Hace diez años que está creciendo de forma destacada", asegura. Herrero incide también en que las autocaravanas, caravanas y tiendas son los principales clientes de los cámpines y estos "han evolucionado a la par que lo han hecho los vehículos".

Un total de 24 cámpines integran esta asociación aragonesa, todos ellos suman una capacidad de 14.566 personas. El presidente de la Asociación de Empresarios de Camping de Aragón señala que al año, en un campin medio de la Comunidad, pueden pasar entre 5.000 y 6.000 caravanas y autocaravanas. "El 100% de nuestras parcelas están pensadas para ellos", argumenta Herrero, que augura una buena campaña. 

Zaragoza, capital nacional del caravaning

Zaragoza se convertirá durante dos días, el 28 y 29 de marzo, en la capital de España del caravaning, al acoger a más de 100 empresarios y profesionales, procedentes de todo el país, para analizar la evolución del sector tras la pandemia, entre otros asuntos. Organizado por la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR) "la elección de Zaragoza obedece", según destacan, "al importante incremento de ventas en Aragón".

Durante las dos jornadas se desarrollarán diversas ponencias y actividades profesionales, donde se abordarán aspectos como la evolución del sector, y que contarán con la participación de responsables de Turismo del Gobierno de Aragón. El Congreso tendrá lugar en el Hotel NH Collection Gran Hotel de Zaragoza y para finalizar, se celebrará también la Asamblea General Ordinaria de la asociación.