Comienza en Teruel la construcción de la nave y el hangar para dirigibles estratosféricos

El Aeropuerto de Teruel ha dado este martes un paso más con la colocación de la primera piedra de la nave y el hangar de dirigibles estratosféricos. Una obra que esperan concluir a finales de 2026. 

Para el presidente de Aragón, Jorge Azcón, se trata de “una de las actuaciones más importantes en la historia de este aeropuerto y, desde luego, es la que va a suponer un mayor esfuerzo inversor por parte del Consorcio". La obra, cifrada en 39,7 millones de euros, contempla un plazo de ejecución de 20 meses.

Con sus 27.000 metros cuadrados y una altura en su parte más elevada que superará los 57 metros, el edificio tendrá tres zonas diferenciadas: una para la recepción de mercancías, otra destinada a la producción de dirigibles y una tercera reservada a funciones de hangar. Su ejecución corre a cargo de la UTE formada por Aldesa Construcciones e Industria de Infraestructuras Ideconsa.

El presidente Azcón coloca la primera piedra de la nave y el hangar de dirigibles estratosféricos en el Aeropuerto de Teruel. / Gobierno de Aragón. Fabián Simón

Además, dicha infraestructura permitirá crear nuevos empleos, que se sumarán a los 700 ya existentes. "Harán que en un par de años se superen los 1.000 puestos de trabajo directos y los 3.000 indirectos”, ha subrayado el líder del Ejecutivo, que ha estado acompañado en la visita del delegado del Gobierno en Aragón, Fernando Beltrán; el presidente del Consorcio del Aeropuerto de Teruel y consejero de Fomento, Octavio López; la vicepresidenta y alcaldesa de Teruel, Emma Buj; el consejero de Medio Ambiente y Turismo, Manuel Blasco; así como del resto de miembros del Consejo Rector.

El presidente Azcón ha mencionado también algunos de los proyectos más importantes que se van a acometer en el aeropuerto a lo largo de 2025. Aparte de la obra y el hangar para la producción de dirigibles de alta altitud tipo HAPS que se lanzarán a la estratosfera con el sello made in Teruel, 2025 será el de la ampliación del Edificio Terminal del aeropuerto, que duplicará su espacio para oficinas y se dotará de una zona de cafetería y restauración. Y será también el año en que se amplíen la plataforma y la campa de estacionamiento de aviones. 

Aragón pedirá un adelanto en el FITE de este año

Azcón ha recordado que lo que hoy es un fenómeno mundial y aspira a seguir creciendo en superficie y actividades para posicionarse como referente internacional en la industria aeronáutica y aeroespacial, es fruto de una apuesta inversora de 160 millones de euros en el periodo 2006-2027 que ha sido posible gracias al Fondo de Inversiones de Teruel (FITE), que cofinancian a partes iguales el Gobierno de Aragón y el Gobierno de España. 

De hecho, el presidente ha anunciado que el Gobierno de Aragón ha enviado este martes una carta al Ministerio de Política Territorial para organizar una reunión que derive en "un adelanto de la firma del FITE de este año" y, así, "tener más tiempo para hacer más inversiones como esta". "El Aeropuerto de Teruel es el mejor ejemplo de lo que debe ser el FITE", ha expresado.

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