Las obras de la gigafactoria de baterías de Figueruelas comenzarán a finales de noviembre

La primera piedra de la gigafactoría de baterías que CATL y Stellantis van a construir en Figueruelas se colocará a finales de noviembre, tal y como ha detallado el Gobiero de Aragón. También está previsto que los primeros 200 trabajadores de China lleguen a la Comunidad antes de navidades.

"Solamente Stellantis, con la fabricación de baterías para muchos más vehículos de los que se fabricarán en la multinacional, va a suponer un impacto de 10.000 millones de euros. Esto es, sin duda alguna, futuro de Aragón inminente porque representa una realidad", ha reconocido la vicepresidenta del Gobierno de Aragón, Mar Vaquero, para añadir que la nueva factoría de baterías dará un gran impulso al PIB aragonés.

La futura fábrica hizo su puesta de largo el pasado mes de enero con la visita del ministro de Industria, Jordi Hereu, a la planta, junto al presidente de Aragón, Jorge Azcón. Ambos destacaron la importancia de esta inversión y la colaboración entre instituciones para poder convertir la fábrica en "uno de los proyectos más relevantes del mundo" en cuanto a movilidad sostenible y en un motor para "atraer más inversiones a Aragón".

La gigafactoría anclará la industria del automóvil en Aragón, que tendrá como reto principal el de reducir el precio del coche eléctrico y las baterías que se van a fabricar aquí serán más económicas. En 2026, comenzará la actividad y se empezarán montando baterías usando celdas elaboradas en otros lugares. Será ya en 2028 cuando esas celdas, el elemento central, se elaboren en Figueruelas y la fábrica esté a pleno rendimiento. 

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