El prototipo aragonés de un coche sin conductor recorre el circuito de Motorland y supera todos los obstáculos

El coche sin conductor ya es una realidad. Este jueves, un prototipo desarrollado en Aragón ha recorrido el circuito de Motorland, en Alcañiz, y ha sorteado todos los obstáculos. Es un vehículo pionero en la movilidad y el primero que se impulsa desde Aragón capaz de circular de manera autónoma y comunicarse con su entorno, evitando obstáculos o situaciones de riesgo durante la conducción.

Estos vehículos son una realidad técnica. El Instituto Tecnológico de Aragón, el ITA, ha puesto a punto su vehículo autónomo y conectado en el circuito alcañizano en una práctica que acerca cada vez más al futuro. 

Es un coche capaz de comunicarse en tiempo real con el entorno que lo rodea, como ha explicado Jesús Espelosín, técnico de Robótica en el ITA: "En una ciudad donde, por lo general, hay edificios y no ves lo que está pasando por la calle perpendicular a donde tú estás, si tuviésemos sensores en las esquinas y por ejemplo, un camión se salta el semáforo, el vehículo autónomo, aunque él no lo viese con sus sensores, estaría viendo que se aproxima un camión y frenaría incluso antes". 

En el circuito de kart de Motorland se simulan diferentes situaciones relacionadas con el tráfico, desde adelantamientos a frenadas de emergencia. Con este proyecto que desarrolla desde hace tres años el Instituto tecnológico de Aragón se busca mejorar la seguridad vial y avanzar en la movilidad a través de una conducción autónoma que tiene su primer paso en el mundo laboral: "Hay también proyectos que se están valorando para trasladarlo a otro tipo de vehículos como de obras públicas, vehículos de ámbito agrícola o drones, así como una movilidad en el ámbito urbano para la distribución de mercancías", ha destacado la vicepresidenta del Gobierno, Mar Vaquero. 

El objetivo del Gobierno de Aragón, se ha reiterado Vaquero, es atraer empresas para que desarrollen desde aquí sus proyectos de conducción autónoma.
 

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